目前路燈桿、高桿燈、智能路燈桿整體材質都采用Q235鋼材通過卷制、焊接而成，我們都知道普通鋼材放在戶外露天，經過日曬雨淋很容易就生銹，如果一旦生銹久而久之路燈桿就容易斷開后果就不堪設想；那么我們路燈桿廠家如何避免路燈桿、高桿燈常年不生銹呢？即在燈桿的鋼材表面鍍鋅，表面覆蓋一層耐腐蝕的鋅層就防止鋼材生銹；鍍鋅工藝我們又有熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種，下面路燈桿廠家東莞七度照明就這兩種鍍鋅工藝和區別做如下介紹：

一、路燈桿熱鍍鋅和冷鍍鋅工藝
1、熱鍍鋅
    熱鍍鋅又叫熱浸鋅，是一種針對鋼材進行防腐處理的方式，熱鍍鋅工藝流程是將加工完成的路燈桿除油、酸洗、浸藥、烘干后的路燈桿浸入500℃左右融化的鋅液中使鋼件表面附上鋅層，從而起到防腐的作用，通常鍍鋅層厚度在85μm以上，從而使得燈桿耐腐蝕30年以上。
2、冷鍍鋅
    冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅，燈桿的耐腐約2-3年。

二、路燈桿熱鍍鋅和冷鍍鋅區別
1、熱鍍鋅路燈桿：
    熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易產生工藝水紋和少許滴瘤，尤其是在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能 是電鍍鋅的幾十倍。
2、冷鍍鋅路燈桿：
    冷鍍鋅外表比較光滑、明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽光呈一定角度下略顯七彩。在復雜工件的角棱部位容易產生“電燒”而成灰暗，該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角而產生欠電流灰暗區，該區域鋅層較薄。工件整體無鋅瘤、結塊等現象。

    通過以上路燈桿的兩種鍍鋅工藝和區別，冷鍍鋅和熱鍍鋅的目的都是為了防腐，延長路燈燈具的使用壽命，不過相比冷鍍鋅，熱鍍鋅更能起到防腐的目的，在兩種處理方式中熱鍍鋅跟冷鍍鋅的路燈桿價格方面也有一定差別，如6米路燈桿采用熱鍍鋅比采用冷鍍鋅價格相差大概100元左右。